più piccolo e il 37% più economico del Modello 3?

Stasera Tesla dovrebbe presentare l’auto più attesa da tutti coloro che non hanno abbastanza soldi per raggiungere una Model 3. E sì, stiamo parlando dell’ancora ipotetica Model 2, di cui curiosamente ci sono solo voci, questa, una in più da l’elenco, è così vicino e così preciso che fa certamente riflettere. A causa di diverse fughe di notizie riguardanti questo modello, sembra che lo sarebbe UN 37% in meno di un modello 3, quindi questo Modello 2 entrerebbe nell’intervallo al di sotto di $ 30.000entrando a competere direttamente con i modelli cinesi.

Qualche tempo fa Elon Musk ha infilato che la sua nuova auto, ancora proiettata in quel momento, dovrebbe vendere più di tutte le altre auto della sua azienda messe insieme. Ovviamente, questo ha suggerito che ci sarebbe stato un modello economico e più piccolo, che, in teoria, dovrebbe essere presentato oggi.

Tesla Model 2, l’auto del popolo sarà molto più economica

La società di analisi New Street Research ha lanciato tramite Pierre Ferragu la seguente previsione su questo nuovo Modello 2:

“Speriamo che il Modello 2 [sea] 15% più corto, 30% più leggero e [con] Batteria più piccola del 25% rispetto al modello 3”

È molto accurato con dati molto precisi, ma è quello che hanno i numeri che sono riusciti a calcolare in base al prezzo previsto dalla stessa Tesla. $ 21.600che in cambio dovrebbero essere 20.212 euro tasse escluse o 24.456 euro già nel nostro Paese.

Queste affermazioni porterebbero alla grande figura di a Riduzione del prezzo del 37%. rispetto al fratello maggiore Model 3. Il problema è che questi dati sono per il futuro e non per il presente, perché prima Tesla deve garantire la produzione e quando diventerà massiccia come previsto, allora i costi inizieranno a scendere. Per questo motivo, si ipotizza che questo Modello 2 avrà un prezzo di partenza di $ 25.000 per Tesla, che saranno circa 27.000 in vendita, il che significherebbe più o meno un profitto del 20% per auto, una cifra che nessuno eguaglia nel settore. lo chiamano il “Effetto mela”.

Riduzione dei costi all’essenziale

Lo stesso Elon Musk ha parlato molto tempo fa anche di come Tesla affrontava le sue auto:

“Ripetutamente troviamo parti che non servono. Sono state messe lì per ogni evenienza o per errore. Abbiamo rimosso così tante parti da un’auto che non faceva nulla”

E vuole portare questa filosofia al presunto Modello 2, ma elevato alla sua massima potenza, dal momento che lo stesso CEO ha commentato che cercano di dimezzare i costi di produzione per ottenere un costo per unità di un -cinquanta% in termini di valore di un Modello 3. Ciò metterebbe il costo di produzione del Modello 2 al di sotto del $ 20.000, una sfida di sicuro.

Dove non lesineranno è sul peso e sulla batteria, dove insieme otterranno una maggiore autonomia rispetto ai loro concorrenti. Ferragu afferma che essendo più corta, più leggera e incorporando una batteria LFP da 46 kWh, potrebbe avere un chilometraggio simile a quello della Model 3. Se così fosse, la Model 2 rientrerebbe nei sussidi del governo americano, essendo ammissibile per lo sconto di $ 7.500distruggendo letteralmente il mercato delle auto cinesi sul suolo americano.

Come sempre il problema di Tesla non è questo, nemmeno il suo software, è una questione di qualità e controllo. Se riescono a migliorare questo aspetto offrendo un balzo in avanti, a un prezzo molto competitivo, allora questa presunta Model 2 potrebbe essere senza dubbio un leader nelle vendite, qualcosa di simile a quello che la Volkswagen sta provando con la ID.2.

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