Sondaggio sugli abbonamenti per sbloccare funzionalità nelle auto

Le auto stanno diventando più simili a un PC di quanto molti pensino. Negli ultimi anni, molti marchi sono saltati sul cavallo “vincente” degli abbonamenti per sbloccare funzionalità della propria auto, qualcosa come il Paga per giocare nei giochi che hanno dato così tanti guadagni a migliaia di sviluppatori. Ebbene, prendendo spunto da questo argomento e lanciando un sondaggio, AutoPacific ne ha svelato le percentuali persone che sarebbero disposte a pagare per una serie di caratteristiche tecnologiche. ne pagheresti uno? sottoscrizione mensile per averne certe caratteristiche in te auto?

Ebbene, ce ne sono molti che lo fanno e volentieri. marchi come BMW o Tesla Stanno implementando da alcuni anni cose come pagare per i sedili riscaldati, per avere più potenza in macchina o per un punto di accesso a Internet. Cosa pensi che pensino gli utenti?

Abbonamenti per sbloccare le caratteristiche tecnologiche delle auto, buone o cattive?

Il sondaggio è davvero sorprendente e suddivide le persone che stanno cercando di acquistare un’auto in tre settori:

  • Utenti di motori a combustione interna (GHIACCIO)
  • Utenti ibridi plug-in (PHEV)
  • Proprietari di veicoli elettrici puri (EV)

Affinché potessero rispondere con precisione, sono stati limitati a 11 diverse funzioni collegate a quella presunta auto che avrebbero acquistato in questo caso ipotetico, alcune delle quali con prezzi molto specifici, sebbene la media fosse di $ 15 al mese per detti abbonamenti.

Le risposte, come previsto, sono molto diverse. La risposta più accettata e quella per la quale avrebbero pagato l’abbonamento mensile è stata l’accesso a Internet Wi-Fi, con il 30% di approvazione, dove gli utenti PHEV sono stati quelli che hanno maggiormente accettato l’idea con il 37%, seguiti dagli utenti EV e infine con 28% quelli dell’ICE. In altre parole, quasi 1 su 3 ha ritenuto una buona idea pagare un abbonamento mensile per sbloccare questa funzione.

All’utente non piace pagare per gli abbonamenti in generale

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Ed è quell’essere a 30% una percentuale alta, per il resto degli abbonamenti la percentuale scende. Il controllo remoto delle funzioni del veicolo tramite smartphone rende una percentuale di poco superiore al 20%. Lo streaming di video direttamente sullo schermo è ancora inferiore, ma comunque superiore a quel 20% complessivo.

E da lì tutto va più verso il 10% che verso il 20%, essendo la norma che gli utilizzatori di veicoli a combustione sono molto più restii a pagare abbonamenti di qualsiasi genere. Oltre a questo, c’è anche un pregiudizio legato all’età che gioca un ruolo. Come rivela il sondaggio AutoPacific:

Indipendentemente dal gruppo propulsore previsto, quasi il 19% dei consumatori di età inferiore ai 30 anni e il 20% di età compresa tra i 30 e i 39 anni vogliono poter giocare ai videogiochi direttamente attraverso lo schermo dell’infotainment. La domanda di questa funzione non è così popolare tra i consumatori più anziani, poiché tale percentuale inizia a diminuire con ogni decennio di età.

Oltre ai giochi, i consumatori più giovani vogliono essere in grado di trasmettere facilmente contenuti video da YouTube, Netflix o Hulu, direttamente sullo schermo di infotainment del tuo veicolo più della maggior parte dei consumatori più anziani. Questa caratteristica è particolarmente richiesta anche dalle famiglie con un numero qualsiasi di bambini e da coloro che desiderano veicoli con più posti a sedere.

Indipendentemente dal propulsore previsto, il 32% di coloro che sono interessati a SUV/XSUV full size a tre file, il 28% di coloro che sono interessati a minivan e il 27% di coloro che sono interessati a SUV/XSUV medi a tre file sono interessati alla capacità di streaming di contenuti video direttamente sullo schermo dell’infotainment.

Un sistema di pagamento che è un altro piccolo canone mensile oltre al veicolo

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È abbastanza logico, i più giovani interagiscono molto di più con la tecnologia e, quindi, sarebbero disposti a pagare di più per questi abbonamenti. Allo stesso modo, al termine della vita utile del veicolo, questo tipo di sistema presuppone un costo aggiuntivo estremamente elevato, oltre al canone di acquisto in caso di finanziamento.

Il sondaggio mostra che, in generale, meno di un quarto degli utenti è disposto a pagare mensilmente qualcosa che dovrebbe avere di serie l’auto e che, nel peggiore dei casi, si potrebbe decidere se acquistarla al momento delle elezioni dell’attrezzatura. Visti i dati del sondaggio, paghereste un abbonamento che vi permetta di sbloccare le funzionalità della vostra nuova auto?

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