È lo schermo autopulente ad ossidazione fotocatalitica per auto

Una delle cose che più infastidisce ogni guidatore che ha un’auto moderatamente moderna è, senza dubbio, lo sporco che si vede sempre sullo schermo. Ed è che ad eccezione di alcuni marchi come Mazda, il resto ha touch screen ovunque, ma quando li tocchiamo lasciamo sempre il segno. Questo finirà, almeno in parte e in prima istanza, con un nuovo brevetto che GM ha sviluppatoche si occupa di A schermo autopulente con pixel RGB-UV.

Come diceva quel famoso annuncio: “lo sfregamento sta per finire”. In questo caso sarà la pulizia, perché quella che GM ha presentato è una soluzione che vedremo se funziona nella realtà, ma sembra il primo passo per porre fine a tutti quei segni e impronte sul nostro schermo in macchina.

Arriva lo schermo autopulente con pixel RGB-UV per auto

Sembra che il tattile non sia solo una realtà, ma sia il futuro dove tutto sta andando lì. D’altronde sia i professionisti dei motori che gli utenti di una certa età vedono molto chiaramente che i pulsanti fisici di una vita sono molto più sicuri su strada e soluzioni come quella della giapponese Mazda sono senza dubbio le migliori per la sicurezza, anche se non per il tasca del produttore.

Siccome oggi tutto è schermo e più schermo, lo sporco su di loro è qualcosa che infastidisce molti, altri si sono direttamente rassegnati, ma per tutti loro GM ha la soluzione. L’ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti ha registrato e concesso un brevetto a General Motors su a schermo di infotainment che ha la capacità di autopulirsi grazie alla sua nuova tecnologia RGB EV.

Ma come si pulisce uno schermo se lasciamo tracce di grasso e di tutto ciò che tocchiamo?

Sistema di pulizia fotocatalitico ad alta intensità

Ebbene sì, il brevetto, misteriosamente cancellato e al momento non accessibile, si basa su un sistema fotocatalitico che viene attivato da LED UVche sono integrati nella matrice RGB dello schermo stesso.

In altre parole, non avremo solo tre diodi LED come rosso, blu e verde, ma ce ne sarà un quarto che è ultravioletto. Questo quarto LED da aggiungere rientra nella lunghezza d’onda ultravioletta invisibile che verrà attaccata a uno strato completamente trasparente sullo schermo come a fotocatalizzatore a base di ossido di metallo.

Si parla di diossido di titanio, che è la stessa cosa che si aggiunge ai pannelli solari autopulenti e dove anche altre applicazioni hanno dimostrato la loro efficacia. Come funzionerebbe? Bene, in un modo abbastanza semplice. Quando il biossido di titanio viene esposto alla luce ultravioletta cambia da idrofobo A superidrofilo (che non è la stessa) e inizia ad attrarre umidità dell’aria.

Cambia la repellenza e lo stato dello schermo

Questo crea uno strato di acqua estremamente sottile, dove inizia a ossidare quell’acqua per generare elettrochimicamente molecole di radicali liberi che si attaccano alle pareti cellulari, al citoplasma e al DNA di batteri, funghi o altri organismi biologici.

Questo uccide qualsiasi materiale organicoma anche scompone oli e rifiuti che sono in superficie. Infine, quando finisci con questo schermo e il suo RGB-UV, diventa di nuovo impermeabile, il che consente allo sporco di staccarsi lentamente. Si stima che GM farà illuminare lo schermo solo con i suoi pixel RGB-UV quando l’auto non viene utilizzata per un periodo di tempo, ad esempio di notte, qualcosa che sarà riconoscibile e adattabile secondo il modello di utilizzo del veicolo.

Non sappiamo ancora quando entrerà nel mercato, ma la tecnologia non è creata come tale, perché nei pannelli solari il sole svolge il ruolo di pixel RGB-UV, quindi deve essere realizzato e testato prima che possa essere implementato nei primi veicoli, ma almeno il concetto è sul tavolo.